Mercedes-Benz udostępnia platformę ARDEP dla elektroniki samochodowej jako otwarte oprogramowanie

Tworzenie elektroniki dla samochodów zawsze było zamkniętą dziedziną. Inżynier lub hobbysta, który chciał zbudować własną jednostkę sterującą lub przetestować diagnostykę, zazwyczaj musiał zmagać się z zastrzeżonymi stosami oprogramowania, kosztownymi adapterami od Vector lub Peak oraz stosem dokumentacji.

Niedawno zespół Mercedes-Benz postanowił to zmienić i udostępnił projekt ARDEP (Automotive Rapid Development Platform) na GitHubie. To kompletny pakiet open-source obejmujący sprzęt i oprogramowanie, zaprojektowany specjalnie do szybkiego prototypowania urządzeń samochodowych.

Z czego składa się platforma

ARDEP składa się z dwóch części: schematów płyty debugującej wraz ze wszystkimi plikami produkcyjnymi oraz frameworka programistycznego. Wszystko zostało udostępnione na licencji Apache 2.0, więc projekt może być swobodnie wykorzystywany jako fundament dla komercyjnych lub hobbystycznych realizacji.

Całe oprogramowanie działa w oparciu o system operacyjny czasu rzeczywistego Zephyr RTOS. To solidny wybór dla systemów wbudowanych wymagających przewidywalności, właściwej modularności i wsparcia dla nowoczesnego kodu w C.

Co kryje się pod maską (sprzęt)

Twórcy nie zawracali sobie głowy tworzeniem kolejnego „Raspberry Pi